O antimônio é um item químico que faz divisão do grupo dos metalóides de número atômico 51, situado no grupo 15 da tabela periódica dos elementos. Seu nome e abreviatura (Sb) é proveniente de estibio, termo hoje em desuso, que por tua vez procede do latim stibium (“Banco de areia, cinza radiante”).
Teu principal minério é a estibina. Este item semimetálico tem 4 formas alotrópicas. Na sua maneira estável é um metal branco azulado. O antimônio preto e o amarelo são formas não-metálicas instáveis. Principalmente se utilizada em ligas metálicas e alguns de seus compostos, pra dar resistência contra o fogo, em pinturas, cerâmicas, esmaltes, vulcanização da borracha e fogos de artifício.
O antimónio em sua forma elementar é um sólido cristalino, fundible, quebradiço, branco prateado, que mostra uma condutividade elétrica e térmica, baixa e evapora em temperaturas baixas. Este item semimetálico se parece com os metais na sua aparência e as propriedades físicas, entretanto comportam-se quimicamente como um não-metal. Bem como pode ser atacado por ácidos oxidantes e halogênios.
As estimativas sobre a abundância de antimônio na crosta terrestre variam de 0,dois a 0,5 ppm. O antimônio é calcófilo, apresentando-se com enxofre e com outros elementos como chumbo, cobre e prata. Estudos arqueológicos e históricos sinalizam que o antimónio e seus sulfetos são usados por humanos, pelo menos durante os últimos seis milênios. Na antiguidade antimonita ou estibina, Sb2S3, a maneira mais comum de sulfeto de antimônio foi o principal ingrediente do “kohl”, uma pasta preta usada pelos egípcios, entre outros, como maquiagem pros olhos. Os babilônios conheciam a forma de adquirir antimónio de seus compostos e usaram-pela como ornamento para vasos.
O alquimista Basil Valentine (1565-1624), divulgado algumas vezes como o descobridor do antimónio, foi o primeiro a explicar a extração de antimónio de seus compostos, em teu tratado “Triumph Wagens des Antimonij” (O carro triunfal do antimônio). O nome antimónio vem de uma latinização da palavra árabe انتيمون (“al-ithmīd”), que, por sua vez, consistia em uma arabização da expressão latina stibium.
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Na segunda Briga médica, Xerxes clique escavar um canal no istmo de Monte Athos. Os mais úteis foram os fenícios. O sistema de construção dos grandes navios da antiguidade (o assembly com fiador das placas do forro) foi de origem fenícia. Os romanos a chamavam de “encaixe fenícia” ( “coagmenta punicana”, em latim, no plural). Hippos, “caballito” fenício, arrastando troncos de madeira.
